格安クロスバイクGR-001Gとお勧めの走行記録アプリ

イラスト

格安クロスバイクGR-001G

組み立てに自信がなかったのですが、組み立て解説動画を3回ほど見てトライしたところ、乗れるようになるまでがおよそ40分ほど。そこから、乗ってみて、ハンドルを微調整などを行っておおよそ1時間くらいの作業で完成しました。

組み立ては簡単です。

車体もかっこよく、2万円のクロスバイクでここまで品物がいいんだぁと感心しました。

ちなみに私が購入したのは、GR-001GPになります。

調整の苦労ポイント

ハンドルの高さを自在に変える事ができるとの事だったのですが、Youtube動画などには掲載がないようで、探しても分かりませんでした。

マニュアルには記載がありましたが、直感的に外すねじを間違えて苦労しました。

レビューで組み立てに失敗している方は、組み立て説明動画などを見ずにとりあえず組み立てみてへんな力を加えたりする事で、自転車を痛めてしまっているのでは?と思いました。

とりあえず、組み立て動画を数回御手から組み立てにトライすると良いと思います。

英式バルブ採用

空気入れも、今まで使っていた空気入れが使えたのでこれも助かりました。

仏式バルブや米式バルブ採用のものだと、空気入れから考えなければなりません。クロスバイクを調べていて、初めて空気入れの形状が違うものがあるのを知りました。

刻印かと思ったらステッカー

GRAPHISの文字は刻印されているものと思いましたが、ステッカーが貼ってあるだけでちょっと雑な貼り方感もあり、ここは残念ポイントでした。

タイヤはKENDA

KENDAのタイヤが採用されていました。

KENDAは台湾メーカーで、ホンダ・ヤマハのオートバイ純正タイヤに採用されています。実はGR-001を選ばずに一つ上のGR-001Gを購入したのにも、黒いタイヤの方がいいと思ったのが理由です。

GR-001は全面黒タイヤは採用されていません。カラータイヤにはゴムの強度を飛躍的に向上させるカーボンブラックが含まれておらず耐久性に疑問があります。

ここで、信頼性の高いKENDAのタイヤが採用されていたのは嬉しい事でした。

アルミフレーム採用

GR-001Gはやっぱり軽いです。

GR-001Gはアルミフレームを採用し、N.W.(商品自体の重さ)は12.50Kgとなっています。18Kg近くあるGR-001と比べると、かなりの軽さです。

アルミフレームを選んだ理由は軽さと耐久性です。スチールだとどうしても錆を気にしないといけません。

下位モデルGR-001と比較

迷ったのは下位モデルGR-001です。値段が3,000円~5,000円(楽天スーパーセールなどではGR-001は通常価格より2,000円ほど安くなる傾向があります)くらいの差があります。

GR-001は重い

カラータイヤのラインナップしかない

という欠点があります。

GR-001Gを選んだ理由は

アルミフレーム採用

通常の黒タイヤが利用されている

数千円の差額がでますが、GR-001Gの方が長く乗れそうだなと思ったのが、こちらを選んだ理由です。

乗った感想

気持ちいい!

これは自転車全般に言える事かも。新品の自転車なので、それは調子もいいし。

GR-001Gは車体が軽い分、自分の足で回した分だけグイグイと進みます。特に、上り坂ではそれを感じました。グイっと回す分がそのままタイヤに力が加わっていく感じです。

風をきって走るのは

無料で使える!走行アプリ

有料ではとても良いアプリがたくさんありますが、無料のアプリもあります。今利用しているのは

catey.com

が出しているアプリです。

大阪に本社を構えています。自転車部品などを製造している会社です。

どこからどこまでを走ったかも地図上に記録が残ります。

格安クロスバイク2万円以下のデメリットは?何で安いの?お勧めの格安クロスバイク

イラスト

2万円以下のロードバイク

通常なら5万円以上するクロスバイクが、2万円を切る価格で選べます。ただ、2万円を切るモデルは、

クロスバイクなのに重い

ママチャリ程度のギア(変速機)

という重大な欠点を抱えています。

本格的なクロスバイクが10kg前後であるのに対して、2万円を切るクロスバイクは20kg近くあります。これは、ママチャリよりちょっと軽いかな?という程度。

価格の秘密は、重量をを軽くできるクロモリやアルミフレームを使っていないからです。

なので、この価格帯を狙うのは

安くてかっこいいママチャリが欲しい

方にお勧めです。

初心者がかっこいいクロスバイクもどきを選ぶポイント

ちょっとカッコイイ自転車でサイクリングしたいなと、思い立って続くかどうか分からないけど自転車乗ってみたいと思った時に購入するという事で選ぶポイントです。

英国式バルブは使っている?

英国式バルブが、日本で流通している空気入れで入れられるバルブです。

英国式バルブを利用しているものであれば、家にある空気入れで入れられますね。

サドルは?スタンドは?

変に固い安っぽいサドルだと、乗るのしんどくなりますよね。できたら肉厚なクッション性のあるものを選びたいです。そう反しますが、本格的なクロスバイクには、ライトやスタンドがついていないものもあります。泥除けがついていないのは当たり前です。安く上げたいなら、スタンドがついているものがいいですね。

ライトや鍵のおまけ

ネットショップで購入すると、ライトや鍵がおまけでついてくるショップ・製品があります。価格を安くあげるためのポイントになりますね。

耐久性は?

値段が値段なので、あまり期待しない方がいいかも。

ただ、ブログなどでの記載を見ると6~7年格安クロスバイクに乗っている方もいらっしゃいます。

タイヤホイール700cって?

自転車のホールサイズのフランス(フレンチ)規格です。700cのタイヤは、インチ換算するとほぼ27インチと言われますが、27インチタイヤと700c規格のタイヤはサイズが違います。大きな外形で1回転の外周が大きくスピードを維持しやすいのが特徴です。

シティサイクルは26インチが採用される事が多く、タイヤ径が小さい方が漕ぎ出しが軽く小回りが利きます。

価格で選べば、700cの方がレース・スピード・クライムなどに特化した製品があり汎用的でない分高くなります。26インチ、27インチのタイヤ・チューブは一般的なシティサイクルにも利用されているので安価で手に入るため、メンテナンス維持費についてはインチタイヤの方が有利となります。

ただし、インチタイヤでもパンクしにくい、雨の日のグリップ力が高いなど様々な特性をもったタイヤ・チューブがありインチ系でも700Cでも価格はピンキリです。

価格で選ぶというよりか、より走りを楽しみたいかどうかが、700cを選ぶかどうかのポイントになります。

シマノギアって?

格安クロスバイクにはシマノ6段変速が搭載されている事が多いです。シマノは日本メーカーで自転車変速機業界で革命を起こし、スポーツ自転車向け部品で85%の世界シェア、変速機付き自転車でも約7割にシマノ製のギアが使われています。

送料無料・組み立て90%

送料を無料にするため、箱に入るサイズで梱包されています。前輪のタイヤや、ハンドルが外されているのが一般的です。組み立ては人によって難しく感じる方もいらっしゃいます。1万円台のクロスバイク通販は、組み立て式しかありません。

完成車の配送には、梱包も大きくなるため送料が高くつくんです。

タイヤは黒がいい

タイヤが黒いのには理由があります。

輪ゴムなどのゴム製品は、生ゴムに硫黄を混ぜて加熱することで強度を高めています。(これを加硫といいます。)しかし、車の重さを支えたり、エンジンの力を路面に伝える役割を担うタイヤに使われるゴムには非常に大きな力がかかるため、加硫だけでは十分な強度を得ることができません。
そこでゴムにカーボンブラックを加えることで、ゴムの強度が飛躍的に向上し、タイヤとしての性能を発揮できるようになるのです。
タイヤの黒い色は、実はタイヤにとって非常に大きな意味があったんです。

タイヤのキホン

BRIDGESTONEのホームページに書いてあるタイヤが黒い理由はなんだかとっても説得力があります。できれば、タイヤは黒い方がいいですね。

自転車のカラータイヤは、見た目とてもかっこよく見えるのですが、それは性能とトレードオフの関係にあるのかも。ただ、デザイン性やかっこよさを求めている方には、カラータイヤを選ぶのも選択肢として浮かびます。

ママチャリとクロスバイクの違い

実際に乗り比べて感じました

クロスバイクの一番の特徴は

軽い

これにつきるかと。

ママチャリの方がいいなと思うのは

サドルのクッション性が高い

荷物が載せられる

ダイナモライトが標準装備

盗難可能性が低い

クロスバイクを利用する場合は、この辺りも考えた方がいいかもしれません。

SMART FACTORY GR-001

株式会社スマート

新潟県新潟市東区大形本町6丁目7番1号にある会社

自転車、アウトドア用品、家電、雑貨、バッグ、スポーツ用品、玩具等を取り扱っている。

特にGRAPHIS クロスバイク GR-001はロングラン。

8年連続楽天週間ランキング1位獲得数最多取得を誇っています。楽天ショップの写真を見るととっても素敵に見えます。

※GRAPHISのGR-001はMYSEASONのMS-001と同じではないかという情報がありました

GRAPHISのクロスバイク GR-001 大解剖

マイパラスのOEM製品である

クロスバイク GRAPHIS(グラフィス) GR-001に2年半乗っての耐久性検証

マイパラスの自転車は作りも割としっかりしているので、とても良い自転車と思います。

楽天みんなのレビュー

マイパラスとの関係

GRAPHISはどこで作られているのかなと気になり調べたところ、口コミによるとマイパラスの自転車だという事がわかってきました。

マイパラスは、(株)池商の関連会社、であり、池商のホームページに関連会社として(株)マイパラスと共に、(株)スマートも挙げられています。大元の母体が、池商であり、池商が海外から自転車を輸入してるのかな、もしくはOEMで提供してもらっている感じかなと。

ちなみに池商は、新潟県新潟市江南区亀田大月2-465-5にある会社。

株式会社マイパラスは新潟県 新潟市江南区 亀田大月2丁目465-5にあり、池商の同建屋内にあます。

GR-001ブログサイト多数

格安ブログサイトGR-001はブログサイトがたくさんあります。

レビューを書いている人が多いので、やはりかなり売れている自転車ではないかと思います。この価格帯でのレビュー数はNo1です。楽天のみんなのレビューが多いだけではなく、この自転車に乗っている、何年経過してどうなっているみたいなブログがたくさんあります。

簡単に言うとママチャリより早いって感じです。疲れ無いし!

ただ毎日25分くらい乗らないといけないんですがお尻が痛いです。サドルが硬いのが難点ですね!でも全体的に満足してます。

ぜひ安くて軽いクロスバイク欲しい人は買ってみてください。

安い楽天クロスバイク、GRAPHIS GR001を買った件

耐久性について

構造がシンプルなおかげもあるかもしれませんが、こんなに雑に扱ってもちゃんと走ります。
っていうか、自転車って6年も経たずにどこかで盗まれてしまったり…なんてこともありますし、15,000円で購入した自転車がここまで走ってくれれば十分でしょう。

という事で、GR-001購入について「安いからすぐ壊れるんじゃないか」と不安に思っている方、とりあえず私の環境では6年走ることができましたのでご安心ください。

グラフィス クロスバイク GR-001は6年経過でどうなったのか検証してみた

錆は出ているけどしっかり乗れているとの事です。

GR001を詳しく見てみる

組み立て方法について

動画が準備してあるのはとてもありがたいです。購入前でも何となく雰囲気が分かります。これくらいだったら何とかなりそう。バイクの組み立て方動画があるかどうかは、大きなポイントですね。最近はマニュアル見るのもおっくうですから。

GR001基本性能

■機種名/GRAPHIS (グラフィス) クロスバイク 6SP GR-001
■本体サイズ(mm)/H970×W580×L1750
■サドル高さ(mm)/850~930
■タイヤサイズ/26×1-3/8 | 700x28C
■本体重量/約15.0kg
■総重量/約18.0kg
■適正身長/155cm~

スペック
■フレーム材質/スチール
■リム材質/アルミ
■ハブ/スキュワー型
■変速シフター/シマノ(グリップシフト)
■変速ギア/シマノ
■ディレーラー/シマノ(SIS仕様)
■前後輪ブレーキ/ダブルピボットキャリパーブレーキ
■ハンドル・バー/セミフラットタイプ・ステム可動式
■グリップ/エルゴグリップ
■備考/Wギアカバー・ディレーラーガード付属
■保険/PL保険加入済み
■耐震試験/JIS耐振動試験合格品/フレーム

GR-001 格安クロスバイクの本命

沢山の人が購入し乗っている

初心者が購入して間違いない基本スペック

豊富なデザインを取り揃えてる

とりあえず、格安クロスバイクが欲しい、あるていどつかえるものがいいと思って迷った時には、定番のGR-001が良いでしょう。

もう一つ上アルミ GR-001G

5,000円ほど高くなりますが、SMART FACTORY製品のGR-001と同じ系統でアルミフレームがありまます。

とても悩ましい。

スペック

■機種名/GRAPHIS (グラフィス) クロスバイク26 6SP GR-001G
■本体サイズ(mm)/H970×W580×L1750
■サドル高さ(mm)/850~930
■タイヤサイズ/K-193 26×1-3/8
■本体重量/約13.0kg
■総重量/約16.0kg
■適正身長/155cm~

■フレーム材質/アルミ
■リム材質/アルミ
■クランク材質/アルミ
■変速シフター/シマノ(グリップシフト)
■バルブ/英式

■変速ギア/シマノ
■ディレーラー/シマノ(SIS仕様)
■前後輪ブレーキ/ダブルピボットキャリパーブレーキ
■ハンドル・バー/セミフラットタイプ・ステム可動式
■備考/Wギアカバー・ディレーラーガード付属

軽さとタイヤの魅力

この製品のアルミフレームでは、13kgと、クロスバイク本来の10kgに近づけているところにあります。それにタイヤが全面黒いというとこところにも惹かれてしまって。

できれば、長く乗りたいし、アルミフレームなら走りもある程度期待できそう。入門機としての位置づけで、車体が軽いというのはかっこつけるだけでなく魅力を感じてしまいました。

もし、長く乗れるのならアルミフレーム、黒タイヤを選びたいなと思ってしまします。

GR-001とGR-001Gの違い

2020/9/9時点での違いは、

  1. アルミフレーム採用で、約2kg軽量化している
  2. 価格が4,000円の差
  3. サドル、グリップが長時間走行に適している
  4. GR-001G全面黒タイヤのラインナップ

これだけの違いがあります。

GR-001Gを選択した方が初心者だけど、長く乗りたいというかたにとってはとっても魅力を感じちゃうのでは?

アルミGR-001G口コミ評価

結構高評価ですね。GR-001G

481件中、星1つ、星2つの評価合計は17件。3%程度。

組付けるのが個人の手にかかるので、不器用な人ではやっぱり不具合も出てしまう物かと。大半の方星3つ以上の良い評価を与えている自転車です。

高いデザイン性と安心のクオリティ
「GR-001」と悩みましたが「GR-001G」にして正解でした。まず軽いのと、錆や塗装保護のメンテが楽なので、雨でも気にせず乗ることができる点が何より良かったと思います。高低差の多い片道1時間30分を平日通勤する予定ですがかつてスチールの重さを痛いほど経験したので心強いです。カスタマイズにも最適なシンプルで飽きのこないデザインも満足です。

■「※プレミアムモデルは英式バルブ」との記載ですが、プレミアムモデルではなかったのに「英式」でした。事前に「米式」空気入れを買ってしまった事に後悔。

コスパ最高です!
数年前にGR-001を購入済みです。
前回も満足していたのですが、1ランクアップしているGR-001Gを購入してみました。
2台並べて持ち比べてみましたが、数キロの差があるため、明らかにこちらのほうが軽いです。
その分走り出しもスムーズでエルゴグリップも持ちやすいです。
ブレーキは調整が若干必要そうですが、そこは予め覚悟していたので問題なしです。
価格も考慮すると満足度はかなり高いです。

少し高級感を味わいたいなら

2万円前半のクロスバイクなのにアルミフレームで軽い

全面黒タイヤ採用

2万円をちょっと超えてしまいますが、長く乗りたい、かっこだけでなくクロスバイクの漕ぎ出しの雰囲気を味わいたいという方にはたまらない製品に仕上がっています。

アルミGR-001Gを選択すべき?

考え方次第です。

  • デザイン性が良いものを購入したい
  • ちょっとでもクロスバイクに近いものにしたい

デザイン性が良いものという観点ならGR-001で、少しでも長く、クロスバイクに近いものにしたいというならGR-001Gでという選択肢になります。

ただ、過度な期待は禁物です。シマノ6段変速ギアは、クロスバイクでも最低限な仕様、ママチャリ程度と考えた方が良く、本気のクロスバイクはさらに軽い10kg程度です。後2万円出せばそんなクロスバイクだって手に入るので、本当に長く乗りたいクロスバイクを選ぶなら4~5万円以上のクロスバイクを選ぶのだって正解だと思います。

21Technology FUCL266

21テクノロジー株式会社

福岡県福岡市博多区千代3-3-14にある会社。

自転車製造業
自転車、雑貨卸売業
自転車インターネット通信販売業

自社工場を持ち、企画・製造・アフターサポートを行っている日本の会社。自社工場を持っていて、企画製造してるという記述を見ると、日本製なんだって思うし、なんだか応援したくなります。

英国風クラシックデザインも心惹かれるところがあります。こちらのFUCL266ずばりのブログは見つける事はできませんでしたが、21Technologyのクロスバイクを購入した方のブログはありました。

21Technology 【21テクノロジー】 クロスバイク シマノ製6段変速 レボシフター フラットハンドルバー 700x28cタイヤ 前輪クイックレリース 前後キャリパーブレーキ 通勤通学 街乗り 〔CL266〕は、おそらく自転車の中で最も入手しやすい価格帯にある自転車です。

某2大ショッピングサイトの汚染気味のレビューを見ているとちょっと不安にもなりましたが、
実際に購入すると、2万円弱で手に入る自転車として、全く問題ないどころか感動するくらい素晴らしい自転車でした。

激安クロスバイク 21Technology CL266レビュー「自転車として全く問題なし!というより最高!」

クラシカルなこの雰囲気はとってもおしゃれに感じます。

FUCL266 スペック

ポイント

英式バルブ

14.5kg

6段シマノ

おまけがついてくるのも地味に嬉しいですね。

FUCL266口コミ

ネットで自転車を購入したのは初めてでしたが、組み立ては3つの工具だけで難しくはありませんでした。
コスパもよく、乗りやすい自転車だと思います。大切に、そして安全に気をつけて乗っていこうと思っています。

かなり良いと思います!
ブラックを購入。艶消しされた黒がスタイリッシュで凄く良い!ブルーと迷いましたが、この感じならブルーも派手すぎずいい感じそうですね。
ギアの調子が結構悪く(説明書によると、1番不具合が多いポイントらしい)
かなり悩みましたが、組み立てに2時間ほどかかったので(思っていたより難しかったです(^^;))
解体するのが嫌でとりあえずそのまま乗ってみています。あと1、2回乗ってみて支障があるようだったら問い合わせてみようかな。
届いた時の箱を1週間は保管して下さい(返品、交換時のため)の但し書きがあったりと、購入後の対応もしっかりしている感じなので安心です。
配送も早く、お値段もリーズナブルでトータルでとても満足しています。友人にもすすめたい。

値段以上のものでした!
発送も早く助かりました。
組み立てについては、自転車組立初心者女性一人でなんとか出来たという感じです。でも、組立られます!
ブレーキの調整は難しかったので不具合があれば自転車屋に持って行こうと思います。
乗心地は…。。ただとてもかっこいいので気に入ってます。
梱包も綺麗にされてました!

FUCL266 デザイン性抜群

安くてデザインがいい

デザイン重視、しかもクラシカルなクロスバイクに心惹かれる方はFUCL266が選択肢になると思います。

番外編 ロードバイク2万円以下

この会社の驚きな製品は2万円以下でロードバイクを販売しているところです。好意的な口コミもあるが、さすがにロードバイク2万円以下というのはやりすぎなようで、購入するのはちょっと慎重になった方がいいという意見も多いようです。

スペック

本体サイズ 長さ:約172cm×幅:約45cm
サドル高さ 約80cm~約92cm
ハンドル高さ 約88cm~約92cm
本体重量 約14kg
総重量 約16.5kg
適応身長 約164cm~ ※160cmの方でつま先が着く位、個人差があります
適応体重 ~75kg  ※前後タイヤの適正空気圧条件下
変速ギア 14段(シマノ製)
タイヤサイズ 700 x 28C
タイヤ幅 28mm
タイヤチューブ 仏式バルブ(英式対応アダプタ付き)
保険 PL保険加入済み
フレーム材質 スチール ※JIS耐震振動試験合格品
リム材質 アルミ
ハンドル・バー ドロップハンドル
前輪ブレーキ キャリパーブレーキ
後輪ブレーキ キャリパーブレーキ
装備 反射鏡、片足スタンド

ちょっと試しにロードバイクっぽいものを試してみたいという方にとっては、とっつきやすい製品になってますよね。

一方で批判的なレビューはかなり濃い内容のものがたくさん投稿されていて、非常に参考になりました。(笑)結論からいうと、「品質も微妙だし会社としての対応も雑、なので購入する際は慎重に」ということですね。

【格安自転車】21technologyのロードバイクは安いけど大丈夫なのか?評価・評判

(株)オオトモ NX-7021-CR

NX-7021-CRは、シマノ製21段変速を要するクロスバイクで、高い機能性とデザインを両立したクロスバイクです。

(株)オオトモ が中国生産・輸入している商品となります。

(株)オオトモは大阪府大阪市住之江区平林南1丁目5-15にある会社です。

中国との太いパイプを生かし、電動アシスト自転車からベーシックな折りたたみ自転車など、幅広いジャンルで高いクオリティの自転車を企画・生産しています。OEM生産をはじめ販売店様の展示会や催事など、細やかなニーズにも対応します。

NX-7021-CRスペック

■サイズ(横×高さ×幅):1685x940x550mm
■タイヤ:700×28C
■フレーム材質:スチール
■フレームサイズ:440mm
■リム:アルミ
■重量:14.2kg
■変速:シマノ21段変速
■フロントギア構成:28/38/48T
■リアギア構成:14-28T
■ブレーキ:アルミキャリパーブレーキ
■ハンドルバーの材質:アルミ
■ハンドルポストの材質:アルミ
■ブレーキレバーの材質:CP
■シートポスト材質:スチール
■シートポスト径:25.6mm
■フロントクイックレリーズ
■バルブ形式:英式バルブ
■適応身長:155cm以上
■サドル高さ:860mm~970mm

NX-7021変速性能

なんといっても、2万円を切る価格帯のクロスバイクで21段変速性能があるのは、このNEXTYLE NX-7021のみです。

NEXTYLE(ネクスタイル)NX-7021の変速機はママチャリ用の一番安い物

『ネクスタイルNX-7021』はココがスゴイ

ただし、やっぱりここでも期待をしすぎるのはよくありません。安い値段のものには、安い理由があります。21段変速機能があっても、グレードはママチャリ程度。

変速レバーもかなり大振りなので、1回の変速操作が結構やりづらいです。

『ネクスタイルNX-7021』はココがスゴイ

だけど、やっぱり安さには代えられない。変速段数は多い方が楽しいに決まってると思う方には価値のある製品ではないかと思います。見た目はカッコイイし!変速21段って聞くと、「すごい」っていう自己満足感や他の人に見せるのにも良い感じですね。

泥除け装備

前輪・後輪ともに泥除けが装備されています。普段使いされる場合、雨の日に外に出る事もあるでしょう。このフェンダーがなければ、洋服も泥だらけになります。

LEDライトワイヤー錠セット

価格は19,800円と、上記2車種よりも高いわけですが、LEDライトワイヤー錠がセットになっているのはうれしいです。

NX-7021口コミ

安く良い買い物が出来ました!!
注文してすぐに届きました。安く購入できました。ライトと鍵は付いてるけどLEDの別のライトを購入!!
鍵も別で1メートルの物を購入しました。ちなみに残念ながら後ろのライトは届いた時には割れていました😅けど元から使わない予定だったので問題なしです。他の方が書かれてるようなスポークが曲がってたりとかは無かったので良かったです。153センチで大きさはどうかなと思いましたが、問題なく良い感じに乗れています。組み立ては会社の人に頼み30分ぐらいで完成させてくれました。その後自転車屋に持ってき変速とブレーキ調整と点検を3000円でやってもらいました。長いブレーキも短く綺麗に切ってやってくれたので見た目もすっきりになりました。泥除けはあの日には乗らないので付けなかったです。その方が見た目も良いてので!

残念
今までママチャリだった息子の初クロスバイクで、価格も手頃でデザインもいいと購入したのですが、泥除けは取り付け途中で根元が折れてしまい、乗りはじめて2回目でタイヤパンクしました。。。。やはり多少高くても地元の店で購入した方が良かったのかと残念です

何しろギア変速段数にこだわりたい

NX-7021-CRの最大の特徴

21段変速

これにつきます。2万円以下のクロスバイクで21段変速は他にありません。

Google Analyticsを用いてペルソナ化してみる

男性?女性?

ユーザ属性機能を利用するためには、管理 → プロパティ設定 → ユーザー属性レポートとインタレスト カテゴリ レポートの有効化にて、スイッチをオンにする必要があります。

オンにした後、この設定が有効になってユーザ属性が表示できるようになるためには数日間の時間がかかります。

ユーザ → ユーザ属性 → 概要

男性がちょこっと多い。

年代は30代後半

使われているデバイスは?

ホーム → 最もよく使われているデバイスは?

やっぱりほとんどがモバイルですね。

いつ見に来てる?

ホーム → ユーザが訪れる時間帯はいつですか?

土曜日午後が若干多い。ただ、半年くらいまでに延ばすと全体的に12時から18時までの間、20時から22時までの間が多いという傾向。

土曜日の午後が多い。

90日間で見てみるとこんな感じ。

参照元は?

基本的にサーチエンジンからアクセスだが、Wikipediaからの流入が少しある。

どの地域の人がアクセスしてくるか?

東京、神奈川、大阪、愛知、静岡

の順でアクセスが多い。関東近郊の方がアクセス数が多い。

FreeWiFiへ接続 Ruckusを利用した特定アプリからのホットスポット認証

ホットスポットで認証する際に、既定のホームページを開いてもらい、認証ボタンを押したら認証できるように設定したいと思います。よくあるフリースポットでは、既定のホームページが勝手に開きますが、私が考えているところではこれが必要ありません。スマホアプリ(Android,iPhone対応)をインストールいただき、そのスマホ内でアクセスできる特定のページから認証ボタンを押すとフリーWifiに接続できるという仕組みを作りたいです。

新規作成を押します。

ホットスポットというのは、無線LANなどのアクセスポイントを通じて不特定多数の人々がインターネットに接続できる空間のことをいいます。まずは、そのサービスを作成します。

ログインページに、Wifiの認証ページを表示させます。このページはHTMLで自分で作成します。この中にweb認証させる秘密があります。

また、開始ページを指定する事でURLリダイレクトする事が可能です。自社の広告ページや、Google Formsでアンケートをしてもらうなど、使い方は様々です。

今回は、WISPr Smart Client のみを許可はなしです。

「インターネットを閲覧する前に、ホットスポット アプリケーションを使用してネットワークにログインしてください。」

が表示され、特定のwebページを自分で開く動作になります。「なし」設定にすると、自動的にリダイレクトされて、指定したホームページが開くようになり、その開いたページでOKボタンを押さないと認証できません。

WLAN ⇒ 新規作成
この画面で、ホットスポットのSSIDを作成する事ができます。
ホットスポットサービスには、先ほど作成したFreeWifiを設定します。

その役割が、どのWLANを許可するか設定します。役割は権限とも訳せます。
FreeGuest Roleとして、WLAN:freewifiにアクセスできるよう許可しました

FreeGuest01ユーザを作成し、FreeGuest Roleを割り当てました。

Apple Captive Network Assistance
Captiveは、捕虜とか囚われのという意味があるから、ネットワークセキュリティに関する機能で、囲った中で何かさせる機能じゃないかと思う。それがあるとうまく認証できないからバイパスしちゃおうって話じゃないかな。

Apple CNA機能をバイパスはWLAN設定にあります。

このHTMLがポイント

<html>
<head><title>FreeWiFiへ接続</title></head>
<center>
<form method=POST action="http://hogehoge:9997/login">
<input type="hidden" name="username" value="FreeGuest01">
<input type="hidden" name="password" value="FreeGuest01">
<br/><input type="submit" value="OK"></form>
<br/>
</center>
</body>
</html>

このURLにRUCUSコントローラがいる

http://hogehoge:9997/login

よくできたもんで、SSID:freewifiに接続すると、

freewifi というSSIDにアクセスすると、勝手にホームページが起動し、

「インターネットを閲覧する前に、ホットスポット アプリケーションを使用してネットワークにログインしてください。」

が表示され、自分で

http://hogehoge/freewifi/

を表示させてOKを押すと認証が通ります。この原理で、スマホアプリで表示させたホームページにアクセスし、OKボタンを押せば無線LANにアクセスできるという方法ができそう。

ホットスポット設定(WLAN設定を包括できる。違うSSIDもグループ化して同じ挙動をさせる事が可能になる。)
ログインページ
URLのリダイレクト

WLAN設定
SSIDなど

役割設定
役割が、どのWLANを包括するかを設定できる。

ユーザ
どの役割・権限を持つか設定できる

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以前はLINE@で、できていたことですが、公式LINEに統合されてしまいました。ある程度メッセージを出す企業にとっては料金的には値段が上がる結果となっています。

公式LINE月額料金プラン

LINE@では、ベーシックプラン5,400円で、メッセージ数は無制限でした。それが、5,500円で、15,000通までが無料という事になっています。

公式LINEはプランのダウングレードが簡単

公式LINEでは、現在のプランからダウングレードするのが簡単になりました。現在スタンダードを利用していますが、不要になりましたら、プランのダウングレードボタンをクリックすればOKです。

月額プラン(有料)から変更する場合は、翌月のお支払いが完了したあとで新しいプランに変更されます。当月は利用中のプランが継続されますのでご注意ください。

ダウングレードしても当月中は利用中のプランが継続されるので、無駄なく利用できます。

同意すれば、来月からの適用でプランを変更できます。よかった、今月いっぱいはお金を出して手に入れたメッセージ無料枠を使う事ができます。

気が変わったらキャンセルする事も可能です。

フレキシブルにプラン変更

フリープランから有料プランへは即日日割りで行われます。現在有料プランの場合にプラン変更する際には来月1日からのプラン変更となります。

コスト削減するためには、上手に利用するLINE配信数をコントロールして、イベント前に有料プランへ変更、イベント後はすぐにフリープランに変更するなどで費用を最低限に調整する事ができます。

イベントがなく配信が少ない、しなくていい月はフリープランにしてユーザを維持し、賢く使いましょう。

以下は、LINE@はこんな感じだったよねという記録です。

機能一覧

メッセージ一斉配信

1:1トーク

タイムライン機能

LINE@アカウント作成

PC版の作成方法

LINEアカウントの作成はこちらから

今回は一般アカウントを作成しました。

基本的にはアカウントを設定するだけで、テキスト配信する事ができるようになります。

ログインユーザ管理

LINE@アカウントは、通常の個人LINEアカウントと紐づきます。個人LINEアカウントにログインして、LINE@アカウントを作成するイメージです。

また、個人LINEアカウントを元にアクセス権を割り当てる事が出来ます。

メッセージをうまく運用するコツ

1.なんのために利用するのか目的をはっきりさせる事

目的によって、LINEアットのアカウント名も変わります。アカウント名を見ただけで、「あ、これは○○のためのアカウントだな」と思ってもらえた方が分かりやすい。

また、これに付随して「友だち追加時あいさつ」の文章も変わってきます。

2.自動応答メッセージ

利用者からメッセージをもらった時に自動応答でメッセージを表示させる事が可能です。このメッセージも工夫する事で、利用者になんらかの情報を誘導する事も可能です。

3.キーワード応答メッセージ

指定したキーワードに応じて、メッセージ応答させる事が可能です。クーポンと入れたら、ショップクーポンが表示されるなんてことも可能になります。

有料プランについて

月額プランメッセージ/月ホーム投稿/月ログインユーザー数追加機能
フリー
¥0/月
1000通
(1通=1吹き出し)/月
420
ベーシック
¥5,400/月
無制限
(5000人まで※)
無制限100・リッチメッセージ *
・リッチメニュー *
・音声メッセージ *
・動画メッセージ *
プロ
¥21,600/月
無制限
(100000人まで※)
無制限100・リッチメッセージ *
・リッチメニュー *
・リッチビデオメッセージ *
・音声メッセージ *
・動画メッセージ *
・ターゲット指定メッセージ
・統計情報(年齢・性別・地域)
プロ(API)
¥32,400/月
無制限
(100000人まで※)
無制限100・リッチメッセージ *
・リッチメニュー *
・リッチビデオメッセージ *
・音声メッセージ *
・動画メッセージ *
・ターゲット指定メッセージ
・統計情報(年齢・性別・地域)
・Messaging API(Push API含む)

衝撃 LINE@の廃止

LINE@は廃止されますね。

2019年8月19日~9月30日

サービス移行が行われていないLINE@アカウントに対しては、当社の判断で順次LINE公式アカウン トへの強制サービス移行を実施いたします。その際、これまでご利用いただいていたLINE@の料金 プランにかかわらず、すべてのアカウントをLINE公式アカウントのフリープランへ移行いたします。
なお、サービス移行にあたって個別に事前通知等は実施いたしませんので、ご了承いただきますよ うお願いいたします。

新プランの主な変更点

  1. LINE@のプロプラン/プロ(API)プラン相当の料金プランを値下げ
  2. プレミアムIDの初年度料金を値下げ
  3. タイムライン投稿を全てのプランで無制限で利用可能に
  4. これまで有料プランでの利用に限られていた機能を全てのプランで利用可能に
  5. Message API(「Reply API」 「Push API」)を全てのプランで利用可能に
  6. メッセージ配信を配信通数に応じた従量課金制に
  7. 1通=ターゲットリーチ1人へ1回のメッセージ配信に
    ※1回のメッセージ配信で最大3吹き出しまで送信可能

ターゲティング配信

『ターゲティングメッセージ』でどの客層に配信するかを指定することができるようになり、お客さまによりフィットした配信が可能になります。

こちらは「プロ」プランお申し込みの方のみご利用いただける機能ですので、ぜひこの機会にプランのお切り替えをご検討ください。

これはかなり有力では。

友だちになってくれているのはどんな人か、を閲覧できる機能です。自店のファン層はどこなのかをより明確に判断し、客層に合わせた販促や顧客サービスを提供できるようになります。

閲覧できるデータ
 ✓性別
 ✓年代
 ✓居住地(都道府県まで)
※提供データは友だちになっているアカウントや利用しているスタンプの傾向から推計されたデータです。前日のデータを基に毎日更新されます。

VisualStudio .NetFrameWorkの変更 Teamsによる最新バージョンの取得

ターゲットフレームワークの変更

.Net Framework 4.7.2にする

チームソース管理より最新バージョンの取得

ターゲットフレームワークにあった、ソースを取得する

フレームワークバージョンを戻したい

フレームワークバージョンを戻したい時は、以前のバージョンのソリューションにしたい。特定バージョンの取得する。

種類で変更セットを選択

含まれるファイルの部分を、参照して取得したいプロジェクトまでさかのぼる

検索すると、変更セットが出てくるのでこの変更セットで元の部分まで戻す。

今回は.net4.7対応しているので、その直前の変更セットまで戻せばいい。

Google Search Consoleにドメイン登録する方法-Linux BindでDNS管理している場合のTXTレコード書き方

GoogleSearchConsoleへの登録

Google Search Consoleに、ドメイン登録します。この際、BINDでDNS管理をしている場合の、TXTレコードの書き方を解説しています。

ドメインごと登録する

すべてのサブドメインを含めて登録する事が可能になります。

この手順を行うと、DNSレコードでのドメイン所有権の確認が要求されます。

BINDのDNSレコードに追加する

やり方は簡単です。表示されたTXTレコードを

/etc/init.d/bind9 内にあるテキストファイルに反映させます。

TXTレコードをコピーしBINDコンフィグに反映させます。

; Google Search Console
techlive.tokyo. IN TXT google-site-verification=*****************************************************

Google Seach Console上で表示されるのは、DNS設定にコピーしますで取得できるコートはここまでです。

google-site-verification=*********************

BINDで管理する場合は

ドメイン名. IN TXT google-site-verification=*********************

となります。

コンフィグに反映させた後リロードします。

# /etc/init.d/bind9 reload
[ ok ] Reloading bind9 configuration (via systemctl): bind9.service.

認証について

この後、確認ボタンを押して、認証が通ると下記のような画面になります。

DNSレコードはそのままにしておく

Google は、確認が有効かどうか(HTML 確認タグがまだ存在するかどうかなど)を定期的にチェックします。確認が有効でないと見なされると、一定の猶予期間の後に、該当のプロパティに対する権限が失効します。

サイトの所有権を確認する

一度認証した後も、そのままDNSレコードは残しておく必要があります。

住所Excelファイルを利用してGoogleMapにマーカーをプロットする

住所ファイルを作成する

Accessでもなんでもいいので、データベースから該当住所一覧を抜き出します。

マーカータイトルもつけられるので、氏名を表示できるよう

氏名,住所

の組み合わせとします。住所には郵便番号は必要ありません。

カンマ区切りつきで、先頭行をフィールド名として利用してエクスポートします。

Google マイマップにアクセス

Googleマイマップへのアクセスは、検索窓で「Google マイマップ」として検索するか、

Google Mapを開きメニューから、マイプレイスを選択

マイマップをクリック

マイマップをすべて見る

とする事で、Google My Mapsが開かれます。

新しい地図を作成します。

CSVデータをインポートする

インポートをクリックします

データベースから抜き出したCSVファイルをアップロードします。

目印を配置する列の選択で住所を選択します。

マーカーにname1 名前を選択します

すると、マーカーがマッピングされた地図が出来上がります。

マーカータイトル

マーカーをクリックすると、CSVで吐き出したデータが全て表示されます。タイトルにはマーカータイトルで指定したものが表示されます。

建屋の場所を追加する

中心となる建物など、目印になる場所を違うマーカーで目立たせたいと思います。中心となる建物などは、別のカテゴリという事で、マーカの色を変えたいので、レイヤも分けます。

レイヤを追加します。

検索窓に直接住所を入力し、

表示された場所で、「マーカーを追加」ボタンをクリックします。

そのマーカーだけ色を変えたり、マーカーの種類を変えることが可能です。

Nuget でNpgsql Unsafeのバージョン問題

.Net FrameWork4.7.2へ

.net FrameWorkのバージョンアップ作業の中で古くから使っていたNpgsqlも併せてバージョンアップする事に。コンパイル時、DatabaseをOPENする時にエラーが出るソリューションがあります。エラーが出るソリューションは、System.Runtime.CompilerServices.Unsafeで問題がでています。

解決はしていないのですが、問題発生状況についてメモです。

PostgresqlへのコネクションをOpenする時にエラー

System.Runtime.CompilerServices.Unsafe

アセンブリバージョン4.0.4.1を要求されています。

しかし、実際にインストールされているのは、

アセンブリバージョン4.0.5.0です。

このため、ファイルまたはアセンブリが見つからないと表示されてしまいます。指定されたバージョンが見つからないという意味のようです。

Nugetパッケージの状況としては、

System.Runtime.CompilerServices.Unsafe v4.6.0を利用しており、

app.configには、

<dependentAssembly>
  <assemblyIdentity name="System.Runtime.CompilerServices.Unsafe" publicKeyToken="b03f5f7f11d50a3a" culture="neutral" />
  <bindingRedirect oldVersion="0.0.0.0-4.0.5.0" newVersion="4.0.5.0" />
</dependentAssembly>

と、アセンブリバージョンは4.0.5.0を要求しているのですが、コンパイルすると、アセンブリバージョン4.0.4.1を探しに行ってしまうのが問題です。

呼び出し元のプロジェクトでNuGetする

呼び出し元のプロジェクトを右クリックし、NuGetパッケージの管理をします。

Npgsqlをインストール

Npgsqlをいったんインストールします。

インストールされたパッケージをすべて更新します。

更新が終わったら全て削除します。

これを行う事で、

System.Runtime.CompilerServices.Unsafe

によるエラーは出なくなりました。